“轰隆”一声，2月18日上午10时许，伴随着机械臂的精准作业，三亚建港路天星楼在尘烟中被逐层拆解。这座矗立三亚河口多年的八层建筑完成使命“退场”，历时近20年的历史遗留问题得以解决，为三亚河口通道工程腾出关键施工面，标志着该项目迈入了建设新阶段。
▲近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度。
天星楼始建于上世纪九十年代，位于建港路与胜利路的交叉口，这里也是三亚河口通道工程项目与水居巷旧城改造项目的交会处。该楼证载面积为1263.49平方米，实测建筑面积为1238.39平方米，曾因涉及多楼层产权分割与征收难题，土地征收与地面建筑拆除工作一度陷入停滞状态。
2023年三亚河口通道工程项目启动以来，通过多方历时近两年的沟通协调，天星楼土地征收与建筑拆除工作得以持续推进。在前期阶段，天涯区创新采用“分段补偿”机制，联合水居巷旧城改造项目推进土地征收大部分工作，剩余部分经多轮协商后由河口通道工程“接棒”处理，成功推动了拆除进程。
▲近期拍摄的三亚河口通道工程项目现场（无人机照片）。新华社记者 杨冠宇摄
在昨天的拆除现场，三亚河口通道工程项目组负责人介绍，天星楼拆除后将释放逾1000平方米的作业面，为后续地下管廊铺设及道路拓宽奠定基础。
“重点工程关乎城市发展命脉，必须分秒必争！”该负责人表示，天涯区将全力冲刺，确保今年底实现河口通道主体贯通目标。
三亚河口通道工程项目建成后将串联主城区与港口经济带，让市民游客少绕5公里、节省15分钟通勤时间，两岸车辆互通缩至5分钟左右，大幅缓解交通压力。同时，还将优化空间格局，助力城市整体规划与发展，加强区域间的联系互动。此次天星楼拆除不仅破解了“卡脖子”难题，更彰显了三亚啃“硬骨头”，推动重点项目建设的决心。
尘烟散尽，机械轰鸣声未歇。建设者们将于一周内彻底完成拆除清理工作。
“天星楼拆除后所在地块将用于三亚河口通道道路的扩宽与道路管线的铺设。下一步，我们将积极沟通各单位，尽快完成项目其余房屋和土地的征收工作。”天涯区相关负责人表示。
三亚河口通道工程是省重点项目，该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，含1条主线、3条匝道及8个出入口。工程横跨三亚河的河口，建成后将把三亚河西片区的建港路、胜利路、三亚湾路与南边海路连成一体。
来源：三亚日报
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